Desde e para Argentina, Brasil, Chile, Paraguai e Uruguai
Nossas Rotas Veja maisDesde 2003, a ABL Logística capta, analisa, desenvolve e coordena soluções em Transporte Rodoviário Internacional entre as maiores economias do Cone Sul: Argentina, Brasil, Chile, Paraguai e Uruguai. Oferece serviços que buscam otimizar investimentos e serem decisivos em processos de exportação e importação com origem ou destino no Brasil. Nossa gama de serviços abrange desde a representação internacional, tarefas de 3PL e 4PL, consultoria e muitos outros.
Oferecer soluções em Transporte Rodoviário que alavanquem resultados, otimizem recursos e agreguem qualidade aos nossos clientes, contribuindo para o desenvolvimento do país, construindo uma organização baseada em qualidade e inovação no setor e Transporte.
A modalidade de Carga Completa, chamada também de Full Truckload, ou FTL, é sem dúvida uma opção indicada para operações que lidam com volumes consideráveis de produtos de base ou grandes quantidades de uma mesma matéria-prima, por exemplo. Pontos importantes deste modo são o Transit Time reduzido, em razão do menor número de paradas e de um cliente único na descarga, sendo opção para embarques que requererem maior urgência.
Conhecido também como Less Than Truckload, ou LTL, é indicado para remessa de pequenas quantidades de mercadorias, que por si não ocupam toda a capacidade da unidade de carga. A modalidade fracionada é um modelo de operação que agrupa vários embarques de diversificados tipos de mercadorias no mesmo meio de transporte, tendo o baixo custo como principal característica. Coletamos uma fração de uma grande variedade de tipos de cargas compatíveis para o mesmo carregamento, para depois agrupar, transportar e entregar. Para informações sobre coletas, rotas e destinos atendidos, consulte nossos especialistas.
Carga perigosa engloba produtos que, quando transportados, representam algum tipo de perigo para as pessoas, os animais, o ambiente ou a transportadora. A carga perigosa pode ser aceitável ou inaceitável para envio. A lista mais recente de cargas perigosas pode ser vista aqui.Operações envolvendo cargas Perigosas constitue-se de uma forma particular no universo do transporte, pois requer, além de das exigências legais específicas, elevado nível de experiência para realizá-lo.
Para operações especiais, excedentes em peso e/ou dimensões, requerem técnica, segurança e experiência. Soluções customizadas para a movimentação internacional
Desde a assinatura do Tratado de Assunção, em 1991, o comércio Brasil-Argentina tem apresentado notável expansão.Entre 1991 e 2013, o comércio bilateral aumentou 1.069, passando de 3,085 bilhões para 36,078 bilhões.
Nos últimos anos, o Chile tem figurado como o 2º maior parceiro comercial do Brasil na América do Sul. Entre 2004 e 2014, a corrente de comércio Brasil-Chile aumentou de US$ 3,9 bi para US$ 9 bi um crescimento de 130%. Sem dúvida, essa expansão foi facilitada pelo sucesso do Acordo de Complementação Econômica nº 35, que promoveu a completa desgravação tarifária entre o MERCOSUL e o Chile.
O MERCOSUL representa o principal mercado de origem e destino para o comércio exterior do país, tendo ampliado continuamente sua importância, tanto em termos absolutos quanto relativos desde sua criação. Entre 2002 e 2013, o fluxo de comércio bilateral elevou-se de US$ 942 milhões para US$ 4 bilhões, o que corresponde a um aumento de cerca de mais de 300%
O Brasil foi em 2000 o segundo parceiro comercial do Uruguai, depois da Argentina, tendo comprado 23,1% do total das exportações uruguaias e tendo fornecido 19.2% das importações do país. O grau de complementariedade das duas economias e a proximidade geográfica permitem detectar boas possibilidades para trocas de produtos entre países. Nossas operações no Uruguai englobam:
Oferecemos soluções especiais para outros países da América do Sul.
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Carga excedente em altura, produzida em São Paulo, BRA, embarcado em conjunto cavalo mecânico + prancha rebaixada até Antofagasta, CHL, com descarga do equipamento no destino inclusa na operação. 1200 horas de trabalho entre concepção e operação.
Grande projeto de transporte Out-of-gauge de uma peça para uma indústria de polímeros em Neuquem, Río Negro. 6200 horas-homem no projeto e 53200 horas-homem na operação, envolvendo 4 empresas do setor de transporte excedente.
Câmaras frias exclusivas para fretes de alimentos perecíveis. Transportamos qualquer tipo de alimento: sólido, líquido, fresco, refrigerado ou congelado nas principais rotas de importação brasileiras vindas da Argentina, Chile e Uruguai.
Insumo industrial para a indústria de nutrição animal. Mercadoria sensível á umidade transportada em conjunto graneleiro grade alta, para inspeção periódica das condições de carga durante dos mais de 4200 KMs.
Operação de armazenagem -dedicada e compartilhada- associada às melhores ferramentas de modelagem de processos para oferecer rentabilidade em rotas de importação e exportação a partir de Uruguaiana, BRA.
Quando o tema são os produtos perigosos, alguns fatores passam a ser críticos e a imprudência pode ocasionar graves problemas para homem e para o meio ambiente. Além das certificações, responsabilidade.
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